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实心胎会出现什么样的问题呢

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  实心胎与充气轮胎对应,胎体是实心,不用帘线作骨架,不必充气,无需内胎或气密层。早期轮胎就是实心胎。安全性强,利于提高工作效率。因胎体为全橡胶,尽可能的保证耐刺穿性,从根本上消除工业车辆在承载运行过程中,以及在恶劣作业环境中的轮胎刺穿。负荷-形变量小、运行稳定,因耐刺耐撕,无需充气,避免频繁补胎换胎的繁重劳动,提高车辆使用率和工作效率,在低速、高效运行中,完全可以替代充气轮胎。但在使用中,会出现一些问题。
  1、变色:无印痕轮胎发生颜色变化,多发于白色充气式。
  2、断边:简易型轮胎凸边断裂
  3、打滑:直径偏大或轮辋直径偏小,造成轮胎与轮辋发生相对位移。
  4、脱焊:压配式钢圈焊缝脱焊,充气式钢筋圈接头断裂。
  5、中间裂口:使用后,从合模缝位置发生裂口,多发于小规格。
  6、偏磨:使用后,行驶面左右磨损不一致。
  7、脱层:橡胶间发生周向裂口或分层,充气式比较多。
  9、径向裂口:橡胶沿直径方向裂口,多发于白色压配式。
  小编:xyq

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